交通まちづくり 地方都市からの挑戦
暮らしやすいまちをつくりたい、活力あるまちをつくりたい、その中で、生き生きとした暮らしをしたい、ということは万人に共通した望みです。しかし、现実には、シャッター商店街、买い物难民、孤独な高齢者など、地方都市の问题が指摘されています。
この本は、地方都市で积み重ねた経験を基に、この事态を打ち破るための交通问题解决の新しいアプローチとして「交通まちづくり」の考え方と事例をまとめたものです。すでに実绩を上げつつある事例に学ぶとともに、それらを横断的に整理し、今后の交通计画の在り方を提案しています。
「交通まちづくり」は発想の転换から生まれました。従来のように目先の交通问题への対応に终始することなく、暮らしやすいまちの実现に向けて何ができるのかを考えて交通问题を解决していくことが望まれます。まちづくりと交通を别々に切り离して行うのではなく、「交通と一体となって进めるまちづくり」へ転换することが必要です。暮らしやすいまちのビジョンを议论し、市民で共有し、そのビジョン実现に向けて、行政?公司?市民の协働で粘り强く取り组むことが望まれます。
本书は4部构成です。第滨部は序论として、交通まちづくりとは何かをその时代背景とともに説明しています。第滨滨部は、交通まちづくりの理论として、実践を知るための4つの视座を论じています。具体には、交通まちづくりのためのビジョン构筑と合意形成、新しい调査?分析手法、制度の改革、担い手の育成です。第滨滨滨部は、交通まちづくりの実践として、宇都宫市や金沢市をはじめとする九市町を取り上げて、その特色ある取り组みを绍介しています。第滨痴部は、交通まちづくりの未来として、今后の展开の方向を提示しています。また、多様な交通まちづくりのポイントを説明するため、コラムを8本、取り入れています。
なお、本书は、土木学会の小委员会活动として、暮らしやすいまちの実现に贡献したいと考える交通研究者と実务者が活発に议论した结果として、出来上がったものです。研究会のリーダーを务めた原田が编着者として取りまとめていますが、総势20名の执笔者による、内容の浓いものとなっています。
最后に、暮らしやすいまちの実现に関心のある若い人たちに、この本を読んでほしいと思います。そして、交通まちづくりの取组みが、より多くのまちで展开されることを望みます。
(紹介文執筆者: 工学系研究科 教授 原田 昇 / 2018)
本の目次
第2部 交通まちづくりの理論-実践を知る4つの視座
1. ビジョンの構築と合意形成
2. 交通まちづくりのための調査手法
3. 交通まちづくりのための制度
4. 交通まちづくりの担い手とその育成
第3部 交通まちづくりの実践
1. 金沢市: 条例制定によるまちづくりの継承
2. 宇都宮市: ネットワーク型コンパクトシティ
3. 熊本市: 公共交通の再デザイン
4. 札幌市: 都心交通計画のコンフリクトとその解決
5. 広島市: 科学的な総合交通体系調査を導入した交通まちづくり
6. 京都市: 「歩くまち?京都」の試みと実践
7. 恵那市?明知鉄道: 公共交通機関としてのローカル鉄道の価値と地域と連携したデザイン
8. 由布市: 交通実験実施から13年、由布院の観光まちづくりと交通まちづくり
9. 平泉町: 世界遺産平泉の交通まちづくり
第4部 交通まちづくりの未来