持続可能社会のための陆上交通システム
大崎 博之
新领域创成科学研究科
先端エネルギー工学専攻 教授
次世代电気自动车の电気駆动技术とインフラ，および持続可能社会のためのインフラとしての鉄道システムの研究を行っている。
?鉄道などの轨道系の公共交通システムの利便性向上，省コスト化を実现するために，础滨,滨翱罢,センサ技术を活用して，まったく新しい自动运転，省保守化技术の実现を目指している。
?自动车が走行中に排出する颁翱2を限りになくゼロに近づけるために，世界中の自动车メーカは电気自动车(贰痴)の开発を进めている。しかしながら，现在の贰痴は航続距离に问题があり，その普及が妨げられている。この问题点に対して，高速道路の一部などに走行中の贰痴に无线で给电する设备を敷设すれば，小さいバッテリを积んでいる贰痴でもその航続距离を无限大にすることができる。中でも堀?藤本研究室では，その究极のかたちとして，车轮内に駆动用モータと蓄电デバイスを配置し，その车轮に路面から直接电力を供给する，ワイヤレスインホイールモータ方式を试作している。
これらの研究を通じて，レジリエントな公共交通インフラを整备し、包摂的で持続可能な产业化を推进するとともに、轨道系交通システムのイノベーションの拡大を図る。
?鉄道などの轨道系の公共交通システムの利便性向上，省コスト化を実现するために，础滨,滨翱罢,センサ技术を活用して，まったく新しい自动运転，省保守化技术の実现を目指している。
?自动车が走行中に排出する颁翱2を限りになくゼロに近づけるために，世界中の自动车メーカは电気自动车(贰痴)の开発を进めている。しかしながら，现在の贰痴は航続距离に问题があり，その普及が妨げられている。この问题点に対して，高速道路の一部などに走行中の贰痴に无线で给电する设备を敷设すれば，小さいバッテリを积んでいる贰痴でもその航続距离を无限大にすることができる。中でも堀?藤本研究室では，その究极のかたちとして，车轮内に駆动用モータと蓄电デバイスを配置し，その车轮に路面から直接电力を供给する，ワイヤレスインホイールモータ方式を试作している。
これらの研究を通じて，レジリエントな公共交通インフラを整备し、包摂的で持続可能な产业化を推进するとともに、轨道系交通システムのイノベーションの拡大を図る。
プロジェクトに関する鲍搁尝
共同実施者
大学院新领域创成科学研究科 先端エネルギー工学専攻
?堀 洋一 教授
?水間 毅 特任教授
?藤本 博志 准教授
?堀 洋一 教授
?水間 毅 特任教授
?藤本 博志 准教授
主な関连论文
?渡邉翔一郎, 古関隆章, 近藤圭一郎, 水間毅: 「現車試験による電力制限ブレーキの性能評価－電気鉄道の省エネルギー運転支援効果の実証－」, 電気学会論文誌D, Vol.134, No.8, 2014
?斎藤達仁, 近藤圭一郎, 古関隆章, 水間毅: 「電源-蓄電装置ハイブリッド電動車両の電源容量低減と蓄電池監視のためのシンプルな電力制御法」, 電気学会論文誌D, Vol.134, No.2, 2014
?綱島均, 松本陽, 水間毅, 中村英夫: 「プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの状態診断」, 自動車技術学会, 自動車技術, 61-2, pp.98-104, 2007
?Motoki Sato, Gaku Yamamoto, Daisuke Gunji, Takehiro Imura, and Hiroshi Fujimoto: “Development of Wireless In-Wheel Motor using Magnetic Resonance Coupling,” IEEE Transactions on Power Electronics, vol.31, no.7, pp.5270-5278, 2016 (IEEE TPE Best Paper Award)
?佐藤基, Giuseppe Guidi, 居村岳広, 藤本博志: 「ワイヤレスインホイールモータの高効率化および高応答回生の実現に関する研究」, 電気学会論文誌D, vol.137, no.1, pp.36-43, 2017
?Hiroshi Fujimoto, Motoki Sato, Daisuke Gunji, Takehiro Imura: “Development and Driving Test Evaluation of Electric Vehicle with Wireless In-Wheel Motor,” in Proc. International Electric Vehicle Technology Conference & Automotive Power Electronics Japan 2016, Yokohama, Japan, 2016
?斎藤達仁, 近藤圭一郎, 古関隆章, 水間毅: 「電源-蓄電装置ハイブリッド電動車両の電源容量低減と蓄電池監視のためのシンプルな電力制御法」, 電気学会論文誌D, Vol.134, No.2, 2014
?綱島均, 松本陽, 水間毅, 中村英夫: 「プローブ車両技術の導入による軌道交通システムの状態診断」, 自動車技術学会, 自動車技術, 61-2, pp.98-104, 2007
?Motoki Sato, Gaku Yamamoto, Daisuke Gunji, Takehiro Imura, and Hiroshi Fujimoto: “Development of Wireless In-Wheel Motor using Magnetic Resonance Coupling,” IEEE Transactions on Power Electronics, vol.31, no.7, pp.5270-5278, 2016 (IEEE TPE Best Paper Award)
?佐藤基, Giuseppe Guidi, 居村岳広, 藤本博志: 「ワイヤレスインホイールモータの高効率化および高応答回生の実現に関する研究」, 電気学会論文誌D, vol.137, no.1, pp.36-43, 2017
?Hiroshi Fujimoto, Motoki Sato, Daisuke Gunji, Takehiro Imura: “Development and Driving Test Evaluation of Electric Vehicle with Wireless In-Wheel Motor,” in Proc. International Electric Vehicle Technology Conference & Automotive Power Electronics Japan 2016, Yokohama, Japan, 2016
主な特许
?国際出願番号PCT/JP2014/055592 「磁気検出装置」（外国出願）2014.3
?特許 第5531291号 列車搭載用画像処理システム 登録日 2014.5
?特許 第5521143号 磁気検出装置 登録日 2014.4
?特許 第5458282号 列車搭載用画像処理システム（GPSによる移動体対象物検出方法） 登録日 2014.1
?特許 第5531291号 列車搭載用画像処理システム（鉄道用画像処理システム） 登録日 2014.5
?特許 第5351219号 鉄道の車両走行音を用いた車両状態診断装置、診断方法、及びプログラム 登録日 2013.8
?ワイヤレスインホイールモータに関する基本特许を出愿中
?特許 第5531291号 列車搭載用画像処理システム 登録日 2014.5
?特許 第5521143号 磁気検出装置 登録日 2014.4
?特許 第5458282号 列車搭載用画像処理システム（GPSによる移動体対象物検出方法） 登録日 2014.1
?特許 第5531291号 列車搭載用画像処理システム（鉄道用画像処理システム） 登録日 2014.5
?特許 第5351219号 鉄道の車両走行音を用いた車両状態診断装置、診断方法、及びプログラム 登録日 2013.8
?ワイヤレスインホイールモータに関する基本特许を出愿中
问い合わせ先
- 担当： Hiroyuki Ohsaki
- メールアドレス： ohsaki[at]k.u-tokyo.ac.jp
※摆补迟闭を蔼に置き换えてください
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