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东京大学メタバース工学部ジュニア讲座では、下记の讲座を开讲いたします。

【讲座名】
渋滞学入門 ～クルマの渋滞編～
 
【概要】
クルマ、ヒト、アリ、タンパク质、オカネ、モノ???
世の中にはいろいろなものが流れていて、その流れが滞れば渋滞という问题が発生します。
本讲座では、最も身近な高速道路における渋滞のメカニズムについて解説し、さらにクルマの交通流の特徴を示す基本図を绍介します。
そして、セルオートマトンという数学的手法を使って交通流のモデルを作成し、シンプルな数理モデルでも现象の本质を捉えたモデル化が可能であることを体験します。
さらに、ヒトやアリの基本図についても触れ、クルマの基本図との违いについて考えます。
（2024 春讲座、2023 秋讲座でも開講させて頂いた讲座になります）

【担当教员】
柳澤 大地 先生（東京大学大学院工学系研究科  航空宇宙工学専攻 准教授）
 
【开讲日时】
第1回：2024年12月26日（木）10:30～11:30
「交通流の基本図とセルオートマトンモデル」
 
高速道路では、明らかなボトルネックがなくても渋滞が発生する场合があります。
この自然渋滞の原因は、「基本図」により説明することができます。
また、基本図を再现できることが、よい交通流モデルの1つの基準になります。
今回は、セルオートマトンという数理モデルを用いて、交通流モデルを构筑できることを绍介します。
このモデルには不思议な名前が付いているのですが、最后はその数学的な由来について解説します。
 
第2回：2024年12月27日（金）10:30～11:30
「交通流セルオートマトンモデルの改善とクルマ?ヒト?アリの基本図の违い」

第1回の讲义で绍介する交通流のセルオートマトンモデルは最も基本的なもので、いろいろと改善することができます。
第2回では「クルマは急に止まれない」という交通安全のスローガンをヒントに、その改善方法について考えます。
また、基本図は交通流以外の流れの研究にも用いられます。
今回は、ヒトとアリについて取り上げ、クルマの基本図との违いについて见ていきます。
そして、クルマ?ヒト?アリの基本図が异なる原因について考察します。
 
【対象】
主な対象は中学生、高校生ですが、それ以外の方も参加可能です。
 
【受讲可能人数】
制限なし
 
【必要な事前知识やスキル】
事前にワークシートを送付させて顶く予定です。
印刷したワークシートと笔记用具を用意して顶くと、讲义中の一部のクイズを考え易いと思います。
 
【受讲形式】
オンライン（窜辞辞尘）

【申込方法】
下记の申込フォームよりお申し込みください。

 
申込締切：2024年 12月19日（木）
受讲者へのご连络：2024年12月20日（金）顷
 
讲座の详细は下记のページからご确认ください。


&苍产蝉辫;多くの方々の受讲を心よりお待ちしております。